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“在纯铝中加入少量的镁和硅所形成的6XXX系列铝合金,不仅可以降低车的重量,还能让汽车更节能更环保。”1月7日,省政协委员、湖南大学材料科学与工程学院院长陈江华教授如是说。
作为教育部长江学者特聘教授,国家(千人计划)特聘专家,陈江华教授是世界上第一台球差矫正高分辨电镜的第二位试用研究员,并形成了自己独立的观点。利用先进的高分辨电镜技术,他在国际上第一个揭示了轿车车身用铝合金板材强度变化的微观规律,首次观察到6XXX系列铝合金中早期硬化析出相(GP区)中合金元素原子的排列规律,揭示了GP区中原子排列演变的驱动力。这一下子解决了半个世纪以来,困扰着众多材料科学家、冶金学家,以及从事铝合金应用的工程师们的难题,对汽车航空工业发展有着重大的意义。
担任省政协委员以来,他多次撰写提案,并利用自己的专业,为开发环保汽车鼓与呼。他的提案产生了很大的反响,目前,他所研究的6XXX系列铝合金,已在奥迪、奔驰等一些高档轿车的车身、车门广泛应用,同时还能应用于大飞机制造等航空工业上。他带领同事和博士生们为湖南大学建立起了世界先进、国内领先的原子成像技术平台,并与中铝集团苏州研究院、贵州铝业、南车集团青岛四方厂等建立了紧密合作研究关系,积极促进先进铝合金材料的生产与应用。
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